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这是一个新时代的开始。中国新能源汽车爆炸性的增长速度正让人们惊得目瞪口呆，与传统的燃油车相比，新能源汽车显然具有更强大的生命力，更适应当前全球新能源革命的时代要求，更符合消费者的偏好和未来汽车工业的发展趋势。中国新能源汽车正在全球市场掀起一场颠覆式的科技革命浪潮，并彻底点燃全球消费者的消费激情，直接将新能源汽车市场带入到”淄博烧烤”时代。
在十年前，中国的新能源汽车并不被别人看好，而且唱衰的声音不断。但仅仅十年之间，全球的汽车工业就发生了惊人的逆转，中国新能源汽车工业换道超车，强势崛起，呈现出飞速增长的趋势，正在彻底瓦解旧的世界汽车产业格局。2011年，中国新能源汽车销量仅仅为8000辆；而到了2018年，中国新能源汽车就达到125万辆，同比上年增长61.75%，成为全球第一个超过100万辆的国家。
过去五年，更是中国新能源汽车突飞猛进的五年，无惧疫情的阴霾，中国新能源汽车公司如雨后春笋般地成长起来，形成了中国新能源汽车公司波澜壮阔的发展局面。2022年，中国新能源汽车销量成功突破600万辆，达到惊人的688.7万辆，同比增长93.4%，占到全球销量的61.2%。新能源汽车销量占汽车新车总销量的25.6%，提前三年完成了2025年规划目标。
进入2023年，中国新能源汽车继续狂飙。一季度，中国新能源汽车产销量分别完成了165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。3月份新能源汽车出口的数据更为惊人，达到7.8万辆，同比增长3.9倍。在新能源汽车的强力拉动之下，2022年中国超越德国成为全球汽车出口第二大国；按照目前快速发展的趋势，中国今年就将超越日本成为全球汽车出口第一大国。
不仅仅是数量的增长，中国汽车品牌的美誉度犹如“淄博烧烤”快速提升，正在吸引来自世界各地消费者的目光。2018年，知乎上有人提问：中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？那时绝大部分人都认为中国汽车品牌大而不强，根本不可能超越丰田本田。仅仅只是4年的时间，我们见证了比亚迪等中国品牌的新能源汽车强势崛起，并已经主导全球的新能源汽车市场，成为全球新能源汽车的引领者。
在比亚迪的带领下，在全球新能源汽车的赛道上，中国新能源汽车产业已经形成雁阵效应，构成了一股更加强大的力量。从目前数据来看，比亚迪的3月份销量突破20万辆，同比增长97.4%；一季度，比亚迪新能源汽车销量超55万辆，同比增长92.81%。截止3月底，比亚迪新能源汽车累计销量已经突破390万辆。2023年，比亚迪销售目标保底300万辆，力争翻倍增长达到360万辆，这绝对可以称得上是史诗级的增长，在新能源汽车的全新赛道上比亚迪可谓一骑绝尘。
12年前，马斯克称：比亚迪不是特斯拉的竞争对手。12年后的今天，面对比亚迪的突飞猛进，马斯克称：特斯拉唯一的竞争对手是中国电动汽车巨头比亚迪。还是那句话，“中国人怎么不行？外国人能搞的，难道中国人不能搞？”中国汽车人再一次用实际行动证明：中国人不仅能搞，而且搞得更好！
在最近的上海车展上，中国品牌的新能源汽车受到众多海外汽车品牌高管的围观，其盛况犹如”淄博烧烤”。中国新能源汽车的飞速发展和伟大叙事正在彰显中国造车新势力的强大力量，这是汽车领域的”淄博烧烤”现象。
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