6月5日，“胜临其境 揽胜运动版极致驾驭之旅”于东海之畔宁波开启，运动型豪华SUV——揽胜运动版与挑战者们一道前往凝聚速度与激情的宁波国际赛道、穿越障碍重重的捷豹路虎越野公园、打卡东钱湖福泉山景区，一路欣赏旖旎风光、拓宽探索边界，全方位释放“心至无疆”的征越激情！
(资料图片仅供参考)
运动型豪华SUV——揽胜运动版
作为有史以来最具运动性能的揽胜车型，揽胜运动版自诞生起始终秉持开拓进取的“挑战者精神”，以出众的性能表现征服派克峰、横穿鲁卜哈利沙漠、凌越阿尔卑斯滑雪速降赛道、飞跃天门山、登顶冰岛大坝，并在多个世界级赛道上创造纪录，完成了一次次震撼人心的挑战传奇。此次极致驾驭之旅，揽胜运动版再燃“挑战之魂”，携英伦豪华风范、卓越动态性能、行无不克的全地形实力激昂启程，与挑战者们一起纵驰宁波。
第一站：胜于赛道，释放速度与激情
赛道轰鸣的声浪，总能瞬间唤醒内心的驾驭激情。在经国际汽联FIA认证的二级赛道——宁波国际赛道，一场令人血脉偾张的性能挑战一触即发！
宁波国际赛道总长为4.01km，赛道随山势起伏，高度落差达到24米，拥有22个速度和半径各异的弯角设计，是检验揽胜运动版性能与制动的试炼场。揽胜运动版搭载3.0升6缸400PS英杰力双增压汽油发动机，其最大功率可达400马力、峰值扭矩达550牛·米，百公里加速时间仅需5.7秒，澎湃的动力储备让驾驶者轻踩油门就能在超长直道上尽情驰骋。进入组合式弯角，车速感应式电子助力转向系统(EPAS)能根据当前驾驶速度进行转向调节，配合四轮驱动、动态空气悬架带高级动态响应，可提供强大的动力分配，减少转弯时的车身侧倾角，使车辆在高速时仍能稳稳行进，激发驾驶者的操控信心。此外，揽胜运动版还提供了搭载3.0升P510e插电式混合动力发动机版本的车型，可输出510马力的最大功率、700牛·米峰值扭矩，让驾驶者尽享酣畅淋漓的赛道驾驭体验。
揽胜运动版挑战宁波国际赛道
在进入“回头弯”和高速下坡赛道时，揽胜运动版搭载的动态稳定控制系统（DSC）可实时监控车辆动态，并通过降低发动机扭矩或对单个车轮实施制动，来辅助矫正车辆的转弯姿态，从而保持驾驶者预期的弯道走向。除此之外，扭矩矢量分配系统还能够调整四个车轮间的扭矩分配，以提高车辆转弯时的车头响应和操控精准性，令驾驶者操控感受更为得心应手。
第二站：胜于越野，展露全地形实力
传承路虎越野基因，揽胜运动版搭载了路虎引以为傲的ATRS全地形科技，让驾驶者在高度还原野外地形的越野公园中，挑战30°上下坡道、山脊穿越、深涉水区等近20个项目，全方位感受纵情山野、凌越巅峰的越野魅力。
揽胜运动版基于先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能进一步优化的同时，应对复杂路况的能力相应提高。其搭载的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统可为车辆提供7种地形模式，车辆发动机、变速器、差速器和底盘系统的响应方式都会随之调整，使得车辆可以轻松冲上顶坡、驶过坑洼崎岖。而越野路况自适应定速巡航功能更能让驾驶者省心省力，只需要设定好30km/h以内的行进速度，车辆会根据地形自动调整行驶速度，配合陡坡缓降控制系统(HDC)，进一步提高行驶稳定性，对越野新手来说非常友好。
揽胜运动版搭载Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统
驾驶揽胜运动版进入涉水区域，涉水感应系统会通过显示屏提供车辆涉水深度的相关信息，并在车辆即将到达深涉水区时，向驾驶者发出警告，配合高达900mm的整车涉水深度，可游刃有余地通过涉水路段。值得一提的是，面对涉水区的泥泞、湿滑路面，电子牵引力控制系统(ETC)能有效控制车轮打滑，并优化车辆的牵引力和行驶稳定性。
揽胜运动版最大涉水深度900mm
第三站：胜于山海，梅山湾上横帆侧浪
一山观湖海，万翠拥福泉。在湖光山色中，驾驶揽胜运动版奔赴一场夏日之约，于山巅品馥郁茶香，在宁波梅山湾乘帆船长风破浪，成就令人意犹未尽的揽胜生活方式之旅！
揽胜运动版开启尊崇生活方式体验
由东钱湖出发，穿行于葱茏绿意与粼粼波光间，揽胜运动版简约现代的造型与秀丽景致相映成趣。优越的比例、强劲的轮廓，再加上极具动感的23英寸铝合金轮毂，无不彰显着揽胜运动版的自信姿态。带日间行车灯的智能数字LED大灯、双鲨鱼鳍设计、全新设计的LED尾灯，以及充满力量感的双出排气，也都在细节处强化了整车的强大气场和运动感。同时，车外开阔的景象与车内的豪华舒适相得益彰：真皮方向盘的细腻握感令人印象深刻，前排指挥官座椅拥有22项电动调节，支持通风、按摩等功能，还带飞翼式头枕，让人落座即安享；旋开MeridianTM高级音响系统，悠扬旋律于车内流淌；透过滑动式全景天窗洒入的阳光与婆娑树影，让试驾旅程更加自在悠然。
揽胜运动版穿行于葱茏绿意
一路上，城市道路、高速公路、盘山公路交错出现，揽胜运动版的InControl OS 2.0信息娱乐系统，支持全新智能导航功能、2D和3D地图，为驾驶者提供清晰及时的指引，面对陌生路况也能驾轻就熟。第二代高清全彩抬头显示系统则将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据，投射到风挡玻璃上，避免分散驾驶者对前方道路的注意力。进入拥堵和高速路段，自适应巡航系统带转向辅助功能，为驾驶提供适度干预，轻缓辅助转向、加速和制动，从而确保车辆在车道中央行驶，并与前车保持安全距离；如果检测到前方有潜在的碰撞风险，碰撞预防紧急制动系统会发出警告，让驾驶者有时间及时刹车避免碰撞，还有车道保持辅助系统、驾驶员疲劳反馈系统等，为旅程提供全方位安全守护。
揽胜运动版配备InControl OS 2.0信息娱乐系统
此次极致驾驭之旅，揽胜运动版一路“通关”，将出色的操控性能、越野实力和驾控品质淋漓展现。未来，揽胜运动版将继续秉持开拓进取的“挑战者精神”，助力用户开启全新征程，朝更广阔的天地笃定前行。
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